Ram 1500のカーフィルム

キャブに合わせてカット

Ram 1500は、フィルム施工の作業台に複数の形で届きます。Crew Cabはフルサイズの4ドアで、リアドアのガラスが大きいです。Quad Cabはリアドアが短く、ガラスの輪郭も異なります。1500 Classicは先代ボディで専用パターンを使い、Regular Cabは2ドアとリアガラスです。当ショップのカーフィルムのお見積もりツールはレイアウトごとの作業時間で価格を出すため、お見積もりのご依頼時にキャブをお知らせください。

大きなリアガラスとスライダー

Crew Cabのリアドアは、トラックの中でも特に大きなサイドガラスで、このガラスが後部座席を暑くします。キャブ内の温度変化の大部分は、リアドアとリアガラスのセラミックフィルムによるものです。多くのRamはリアガラスの中央部分がスライド式です。すべてのガラスに施工し、中央部分はスライダーのレールを避けてカットするため、スムーズに開閉でき、端も浮きません。

パノラマサンルーフ

LaramieやLimitedには大きなパノラマサンルーフが付いていることが多く、フロントシートの上に1枚の大きなガラスがあります。サンルーフへの施工はオプションです。通常は、視界を暗くせずに熱を抑える薄めのセラミックフィルムを選び、V16グレードなら正午にははっきりと違いがわかります。

電子機器はそのまま

アダプティブクルーズとレーンキープはフロントガラス裏のカメラで読み取り、ブラインドスポットレーダーはリアバンパーに内蔵されています。ProLayersフィルムは非金属なので、Uconnect、GPS、カメラ、携帯電話の電波に影響はありません。セラミックグレードのフロントガラス用フィルムは、カメラの窓を避けてカットします。

TRX・Rebel・HDトラック

リアドアとリアガラスをかなり濃くしたTRXやRebelなら、キャブ内の荷物を外から見えにくくできます。ハワイ州では、両側にサイドミラーがあるトラックは運転席より後ろの窓の濃さに制限がありません。フロントドアは、ハワイ州のウィンドウフィルム規制のページでご説明しているとおり、フィルムとガラスを合わせたVLT35%以上とします。ミラーフィルムは使用できず、2013年以降のRamではハイマウントストップランプには施工しません。すべてのRamには、ハワイ州が義務付ける適合証明書をお渡しし、車内に保管していただきます。2500・3500 HDトラックも、作業用でも個人用でも同じ方法で施工します。

スケジュール

4ドアのRamはグレードにより約2〜3.5時間で、サンルーフを追加するとその分の時間がかかります。午前中に入庫、午後にお引き渡しです。3〜5日間は窓とスライダーを閉めたままにしてください。砂利道を走るトラックなら、ボンネットとバンパーへのRam 1500のPPFを組み合わせるのが一般的です。年式・キャブ・グレード・ルーフをお知らせのうえお見積もりをご依頼いただければ、ハワイ州GETを含めた金額をお送りします。