カラーPPF

塗装を守るカラーチェンジ

ビニールラッピングは車の色を変えます。カラーのプロテクションフィルム（PPF）は色を変えると同時に、路面と塗装の間に厚いウレタンの層をつくります。砂利運搬車の後ろについてモクレレ・ハイウェイを走るトラックなら、その違いは1年後にボンネットで数える飛び石傷の数となって表れます。

見た目だけが目的なら、ビニールラッピングのほうが費用を抑えられます。見た目に加えて、いずれフィルムを剥がしたときに下の純正塗装を無傷で残したいなら、カラーPPFが適した製品です。

まずはブラック、そしてその他の色

OffshoreではProLayersのブラックPPFを標準のカラーフィルムとしています。グロスブラックとマットブラックがあり、クリアフィルムと同じくボンネット、ルーフ、フルフロント、フルボディに施工できます。トラックや高級車のブラックアウト仕様に向いており、特にマットブラックはトラックやSUVによく合います。

フルカラーフィルムは事情が異なります。フルカラーフィルムは製品ラインごとに独自のカラーラインナップがあり、色合い、艶、質感はメーカーによって変わります。当店では画面上で色を選ぶことはしません。フィルムを発注する前に、実物のサンプルを塗装に当て、自然光とショップの照明の下でご確認いただきます。

仕上がりを左右する境目

クリアPPFなら端部は目立ちませんが、カラーPPFはそうはいきません。パネルが途切れる箇所はすべて目に見える線になるため、ドアジャム、ボンネットの縁の裏側、給油口、エンブレム周りをどう処理するかを計画で決めておく必要があります。カット前にすべてのパネルの境目を記録し、お客様と合意します。パターン上巻き込みが可能な箇所は巻き込み、できない箇所は線がどこにくるかをお見せします。

カラーフィルムの前には研磨を強くおすすめします。ブラックフィルムの下の洗車傷や飛び石傷は消えるわけではなく、凹凸や光る点として表面に浮き出ます。研磨のページで、シングルステージとマルチステージの選択肢をご説明しています。

ラッピングとの費用比較

カラーPPFのフルボディは$7,999〜です。ビニールラッピングのフルボディは$3,999〜です。クリアPPFのフルボディも$6,499.89〜で、純正の色をそのまま保ちます。カラーフィルムはこの2つの考え方の中間にあり、保護のための価格でラッピングの仕上がりが得られます。ビニールラッピングとカラーPPFの比較では、それぞれの長所と短所を項目ごとに並べています。

お手入れと耐久性

カラーPPFのお手入れはクリアフィルムと同じです。初回の洗車まで7日間待ち、その後はpH中性のシャンプーで手洗いまたはタッチレス洗車を行ってください。マットブラックフィルムには研磨やワックスがけをせず、マット対応の製品のみをお使いください。色はフィルム自体に含まれていて安定しており、染料系のラッピングのように色あせたり変色したりすることはありません。書面のメーカー保証条件はフィルムによって異なるため、施工前に、お選びいただいた製品の保証範囲、適用除外、請求手続きを詳しくご説明します。

お見積もりをご希望の場合は、車種、ブラックかカラーか、一部のパネルか全体かをお知らせください。