Chevrolet

Chevy Coloradoのカーフィルム

小さなキャブと大きなリアウィンドウを持つミッドサイズトラックを、ワイルクで施工します。ProLayersフィルムを、お車のキャブ、スライドウィンドウ、ミラー裏のカメラに合わせてカットします。

結論

OffshoreはマウイでChevy ColoradoにProLayersフィルムを施工しています。フィルムはCrew CabまたはExtended Cabに合わせてカットし、リアスライドウィンドウがある場合はその周りもカットします。フロントドアは、ハワイ州の規定どおりフィルムとガラスを合わせて測定し、可視光線透過率(VLT)35%以上に保ちます。両側にミラーがあるため、リアドアとリアガラスの濃さに制限はありません。リアガラス付きのCrew Cabは、フィルムのグレードにより2〜3.5時間の作業で、お見積もりはこの作業時間をもとに作成します。

要点

  • Crew CabとExtended CabのColoradoはドアのパターンが異なり、Crew Cabのほうがガラスが多いため、作業時間がやや長くなります。
  • 2023年以降のColoradoはCrew Cabのみの販売で、Extended Cabは2015〜2022年のモデルです。
  • ZR2、Trail Boss、Z71は標準のColoradoと同じガラスを使っているため、カット、施工方法、価格は同じです。
  • リアスライドウィンドウはリアガラスと一緒に施工し、スライドのレールに干渉しないようフィルムをトリミングします。
  • ProLayersフィルムには金属層がないため、前方カメラ、レーンキープアシスト、OnStarはこれまでどおり作動します。

プラン

V6 Comfort

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  • カーボンフィルム(金属層なし)
  • ハワイ州法に適合したフロントの濃さ
  • 紫外線とまぶしさを軽減
  • キャブ別のカット

Crew Cabで約2時間 · キャブに合わせた作業時間でお見積もり

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V16 Ceramic IR MAX

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  • 3グレード中で最も高い赤外線カット
  • フロントガラス全面のオプション
  • 一日中屋外に駐車するトラック向け
  • フロントは同じくハワイ州法に適合した濃さ

Crew Cabで約3.5時間 · キャブに合わせた作業時間でお見積もり

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施工の流れ

  1. 01
    キャブと年式をお知らせください

    Crew CabかExtended Cabか、モデル年式、リアスライドウィンドウの有無をお知らせください。それによってパターンと作業時間が決まります。

  2. 02
    ガラスとセンサーの確認

    カットする前に、ミラー裏のカメラハウジング、古いフィルムや接着剤の有無、スライドウィンドウのレールを確認します。

  3. 03
    下地処理

    すべての窓をアンモニアを含まないクリーナーで清掃し、古いフィルムや接着剤がある場合は除去します。

  4. 04
    カットと施工

    フィルムはColoradoの窓の形状に合わせてコンピューターでカットし、水貼りでスキージーを使って平らに貼り、リアガラスの曲面に合わせて熱成形します。お車のガラスの上でカッターの刃は使いません。

  5. 05
    検査と乾燥

    お引き渡し前に、すべての端部とスライドウィンドウを点検します。フィルムが乾燥するまでの3〜5日間は、窓を閉めたままにしてください。

この車種ならではのポイント

キャブ
Crew Cabはフルサイズのドアが4枚あり、ガラスが最も多いタイプです。2015〜2022年に販売されたExtended Cabは、2枚のフロントドアの後ろに後ろヒンジの小さなアクセスドアがあるため、パターンが異なり、フィルムの使用量も少なくなります。2023年以降、ColoradoはCrew Cabのみです。お見積もりはキャブによって変わるため、どちらのタイプかお知らせください。
ガラス
Coloradoの多くは、リアガラスの中央にスライドウィンドウがあります。リアガラスはすべてのパーツに施工し、中央のパネルはスライドのレールに干渉しないようトリミングするため、窓は今までどおり開閉でき、端部が引っかかることもありません。一枚もののリアガラスのトラックには、熱成形した1枚のフィルムを施工します。
ADAS
前方衝突警報、レーンキープアシスト、自動緊急ブレーキは、ルームミラー裏のハウジング内にあるカメラで情報を読み取ります。ProLayersフィルムは非金属のため、カメラ、OnStar、ラジオ、携帯電話の電波に影響はありません。セラミックグレードのフロントガラス用フィルムはカメラの窓を避けてカットし、決してカメラの上にはかけません。
濃さ
フロントドアは、ハワイ州の規定どおりフィルムとガラスを合わせて測定し、可視光線透過率(VLT)35%以上です。検査でフィルムを測定する際は6%の許容差があります。両側にミラーがあるため、リアドアとリアガラスの濃さに制限はありません。Coloradoでは、フロントを法定の濃さ、リアを濃いめにする組み合わせが一般的で、後部座席の荷物も外から見えにくくなります。
トリム
WT、LT、Z71、Trail Boss、ZR2は、同じキャブタイプであればガラスが共通です。ZR2のリフトアップ、広いトレッド、オフロード用バンパーは窓には影響せず、フィルムも施工方法も価格も同じです。

カーフィルムの価格

フィルムラボとお見積もりで使うものと同じカタログです。カタログ作業時間×$100/時+税4.712000000000001%で計算し、下記の価格は税込です。予約金50%で施工枠を確保します。

ガラスV6 ComfortV10 Ceramic IRV16 Ceramic IR MAX
トラック:ドア2枚+リアガラス$193.72$281.68$344.50
セダン/トラック:ドア4枚+リアガラス$260.73$344.50$417.80
+ フロントガラス—$314.12$418.74
+ ハチマキ$57.58$94.23$146.59

ご希望のパッケージを組んで価格を確認 →

Crew CabかExtended Cabか

Coloradoは、小さなキャブの後ろに大きなガラスを持つトラックです。カーフィルムの施工では、2つの形状があります。Crew Cabはフルサイズのドアが4枚あり、ガラスが最も多いタイプです。2015〜2022年に製造されたExtended Cabは、2枚のフロントドアの後ろに後ろヒンジの短いアクセスドアがあるため、パターンが異なり、フィルムの使用量も少なくなります。2023年以降、ChevroletはColoradoをCrew Cabのみで販売しているため、新しいColoradoはすべて4ドアです。

当店のカーフィルムのお見積もりは窓の構成に応じた作業時間で算出し、リアガラス付きのCrew Cabは標準的な4ドアトラックの作業です。最初にキャブと年式をお知らせいただければ、一度で正確な金額をお出しできます。このページは車種別ページの一つです。

リアスライドウィンドウ

Coloradoの多くは、リアガラスの中央にスライドウィンドウがあります。当店ではそのすべてに施工します。中央のパネルはフィルムがスライドのレールに干渉しないようトリミングするため、窓は今までどおり開閉でき、フィルムの端部がシールに引っかかることもありません。一枚もののリアガラスには1枚のフィルムを使い、ガラスの曲面に合わせて熱成形するため、角に浮きが出ず平らに仕上がります。

ZR2、Trail Boss、Z71

オフロード仕様のColoradoはWTとはまったく違う外観ですが、窓は同じです。ZR2のリフトアップ、広いトレッド、スチールバンパーはカーフィルムの作業に影響せず、フィルムも施工方法も価格も同じです。ただ、これらのトラックはトレイルの入口や作業現場で屋外に停められることが多く、まさにセラミックフィルムが役に立つ場面です。

ミラー裏のカメラ

前方衝突警報、レーンキープアシスト、自動緊急ブレーキは、ルームミラーの裏に収められたカメラで情報を読み取ります。ProLayersフィルムには金属が含まれていないため、カメラ、OnStar、ラジオ、携帯電話はこれまでとまったく同じように作動します。V10またはV16グレードでフロントガラス用フィルムを追加する場合は、カメラの窓を避けてカットし、その上には貼りません。

濃さと法令

ハワイ州では、フロントドアはフィルムとガラスを合わせて測定した可視光線透過率(VLT)35%以上と定められており、年1回の安全検査で測定する際は6%の許容差があります。両側にミラーがあるため、リアドアとリアガラスの濃さに制限はありません。Coloradoでは、フロントを法定の濃さ、リアを濃いめにする組み合わせが一般的で、小さなキャブ内を涼しく保ち、後部座席の荷物も隠せます。ミラー調のフィルムは使えず、2013年以降のトラックではハイマウントストップランプにフィルムを貼りません。すべてのColoradoに、ハワイ州が求めるフィルム施工証明書を付けてお引き渡しします。証明書はトラック内に保管してください。規則の詳細はハワイ州のウィンドウフィルム規制のページをご覧ください。

フィルムの選び方

V6 Comfort(カーボン)は、見た目、プライバシー、紫外線カットを実現します。V10 Ceramic IRとV16 Ceramic IR MAXは赤外線カットが加わり、暑い午後でも黒い内装がつらくなりにくくなります。違いの詳細はトラック向けセラミックフィルムで、フルサイズのChevyについてはSilveradoのページで同様にご説明しています。

スケジュール

Crew Cabは、朝お預けいただき、午後のお受け取りです。フィルムが乾燥するまでの3〜5日間は、窓とスライドウィンドウを閉めたままにしてください。年式、キャブ、スライドウィンドウの有無を添えてお見積もりをご依頼いただければ、ハワイ州GET込みの金額と、ご都合に合う入庫時間をお送りします。

よくある質問

マウイでChevy Coloradoにカーフィルムを施工すると、いくらかかりますか?

カーフィルムの価格は、キャブに応じた作業時間とフィルムのグレードで決まり、これにハワイ州GETが加わります。ご予約には予約金が必要です。リアガラス付きのCrew Cabは、標準的な4ドアトラックの作業です。正確な金額は、年式とキャブを添えてお見積もりをご依頼ください。

Chevy Coloradoのカーフィルム施工には、どのくらい時間がかかりますか?

Crew Cabの場合、V6 Comfortで約2時間、V16 Ceramic IR MAXで最大3.5時間です。朝お預けいただき、午後にお受け取りいただけます。

ハワイ州でChevy Coloradoに施工できる最も濃いフィルムは?

フロントドアは、フィルムとガラスを合わせて測定した透過率が35%以上でなければなりません(検査時の許容差6%)。両側にミラーがあるため、リアドアとリアガラスの濃さに制限はありません。フロントガラスは、AS-1ラインまでの上部の帯(AS-1の表示がない場合は上端から4インチまで)、またはAS-1の範囲を70%に保つ透明フィルムのみ施工できます。ハワイ州には、より濃いフロントを認める医療上の例外はありません。

カーフィルムはColoradoの安全システムに干渉しますか?

いいえ。カメラはミラーの裏にあり、フィルムには金属が含まれていないため、前方衝突警報、レーンキープアシスト、OnStarはそのまま作動します。

Coloradoのリアスライドウィンドウにも施工できますか?

はい。スライドウィンドウはリアガラスの一部として施工し、レールに干渉しないようフィルムをトリミングするため、窓は今までどおり開閉できます。

Colorado ZR2やTrail Bossにも施工できますか?

はい。標準のColoradoと同じガラスを使っているため、カット、施工方法、価格は同じです。

Coloradoにセラミックフィルムを施工する価値はありますか?

マウイの日差しの下で屋外に駐車するトラックなら、通常はあります。セラミックフィルムは紫外線に加えて赤外線の熱もカットするため、キャブ内、シート、ハンドルが熱くなりにくく、ダッシュボードの色あせも遅くなります。

価格を確認ご予約の前に、ショップでお車に合わせた価格をご確認いただけます。

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カーフィルムと飛び石ゾーンのPPFはほとんどが当日仕上げ、フルラッピングは3日です。住宅・店舗は現地調査から承ります。