マウイのスポーツカーラッピング

見られるために作られたお車

Mustang、Camaro、Challengerは、駐車場での見た目も購入の理由のひとつです。ラッピングは、そのお車を自分らしく仕上げる手早い方法です。Offshoreのカーラッピングでは、毎日乗るWRXから週末だけ走らせるChallengerまで、マウイ全域のスポーツカーやマッスルカーに対応しています。フィルム、下地処理、保証は、他のフルカラーチェンジと同じです。異なるのはお車の形状です。

スポーツカーのラッピングが難しい理由

スポーツカーのボディには、セダンにはないものが数多くあります。ボンネットのベントやスクープ、深いフロントスプリッター、リアディフューザー、スポイラー、張り出したフェンダー、ドアの端から端まで走る鋭いキャラクターラインです。そのどれもが、薄いフィルムが浮きやすい部分です。

そのため、当ショップのスポーツカーラッピングはすべて、スクープの中まで伸びてしっかり留まるキャストビニールを使い、セダンよりも多くの部品を分解します。スポイラー、スプリッター、エンブレム、場合によってはミラーも取り外し、お車に近づくたびに目に入る端でフィルムを止めるのではなく、端の下に巻き込みます。

フィルム

• 3M 1080：グロス・マット・サテン・メタリック・ブラッシュド・カーボンファイバーシリーズ、3.5milのキャストビニール。
• Avery Dennison SW900：グロス・マット・サテン・メタリックシリーズ、3.2milのキャストビニール。
• Cheetah Wrap：グロス・サテン・マット、サテンアルミニウムメタリックを含む。
• KPMF：上の3ブランドにはないイリディセント・パール・Starlight・Absolute Matt仕上げ。

3M、Avery Dennison、Cheetah Wrapのフィルムは屋外3年保証付きで、スポーツカーのラッピングはすべて3年保証付きです。

モデル別の定番

Ford Mustang。 マットブラックとサテングレーが最もよく似合います。次に検討されるのが、コントラストのある色のオーバーザトップストライプです。同じお車のカーフィルムとPPFについてはMustangの保護のページでご説明しています。

Dodge ChallengerとCharger。 マットブラックはChallengerの定番スタイルで、他のお車と同じフルラッピングの開始価格から承ります。Chargerも同じ仕上げを4ドア分のパネルで施工します。サイドストライプとサテンブラックのボンネットがよくあるパーシャルです。

Chevrolet Camaro。 純正色の上のオーバーザトップストライプがCamaroの象徴で、ボンネットのベントは施工者の腕が問われる部分です。

Subaru WRX・WRX STI、BRZ、Toyota 86・Supra、Civic Type R。 これらのお車には、サテンやカラーシフトのフィルム、またはパーシャルがよく合います。サテンブラックのルーフ、ラッピングしたボンネット、ミラーやスポイラーのアクセントなどです。

レーシングストライプ

ストライプは$299〜で、別のご予約になります。純正塗装の上、またはフルラッピングが定着した後にその上に施工します。幅、間隔、色はお選びいただけます。フィルムはベント、スクープ、スポイラーの上に貼るのではなく避けてカットするため、ストライプはボンネットの上に浮かずにボンネットの形に沿います。グロスブラックの上にサテンブラックを重ねる同系色のストライプは控えめなスタイルで、日光の下でだけ浮かび上がります。

仕上げの選び方

スポーツカーでマットやサテンが選ばれる理由はシンプルです。ボディラインを際立たせ、グロスのお車に1か月で現れる洗車傷を目立たなくするからです。それぞれのお手入れ方法はマットブラックラッピングとサテンラッピングをご覧ください。キャンディレッドや深いブルーなど、色に深みが必要な場合はグロスが適しています。カラーシフトラッピングはショーカー向けのオプションで、フィルムとレイアウト作業のため費用が高くなります。

年式、モデル、ご希望の仕上げをお送りいただければ、色見本と確定価格をご案内します。