Vehículos
Protección para Tesla
Polarizado cerámico seguro para las cámaras, PPF cortado con patrón, recubrimiento cerámico y eliminación de cromo en Maui para Model 3, Model Y, Model S, Model X y Cybertruck.
- 5 · 45 reseñas en Google
- Wailuku, HI
Respuesta corta
Offshore instala polarizado cerámico, película de protección de pintura, recubrimiento cerámico y eliminación de cromo en cualquier modelo de Tesla en Maui. Cada película es no metálica y se coloca lejos de las cámaras de Autopilot, el techo de vidrio se polariza como un solo vidrio y el PPF se corta con patrones específicos para cada modelo. Los paquetes empiezan en $2,319 por polarizado más PPF frontal, $3,259 por el paquete completo para dueños y $6,729 con película en la carrocería completa.
Puntos clave
- Aquí en un Tesla solo va película cerámica no metálica, porque la película metálica puede interferir con las cámaras y los sensores de los que depende Autopilot.
- La pintura de Tesla es relativamente suave y se despostilla fácil, por eso el PPF frontal es lo primero que conviene ponerle a un Model 3, Y, S o X nuevo.
- El techo de vidrio es la mayor fuente de calor en la cabina de un Model 3 y un Model Y, y se polariza como parte de cada paquete de vehículo completo.
- La eliminación de cromo en un Model 3, Y, S o X anterior al rediseño empieza en $1,000 y oscurece las molduras de las ventanas, las manijas y las tapas de los espejos.
- Tres paquetes desde $2,319, $3,259 y $6,729; el Cybertruck se cotiza aparte por su carrocería de acero inoxidable.
Opciones
Tesla Essentials
desde $2,319
- Polarizado cerámico seguro para ADAS, vehículo completo
- PPF frontal completo: cofre, salpicaderas, defensa, espejos
- Película no metálica alrededor de cada zona de cámara
Tesla Owner Package
desde $3,259
- Polarizado cerámico seguro para ADAS, incluido el techo de vidrio
- PPF frontal completo: cofre, salpicaderas, defensa, espejos, postes A
- Recubrimiento cerámico FEYNLAB, exterior completo
- Película de protección para parabrisas
Tesla Ultimate
desde $6,729
- Polarizado cerámico seguro para ADAS, incluido el techo de vidrio
- PPF de carrocería completa en cada panel pintado
- Recubrimiento cerámico sobre la película
- Película de protección para parabrisas
- Eliminación de cromo donde el carro tenga cromo
Cómo funciona
- 01Evaluación del modelo
Model 3, Y, S, X o Cybertruck, año y versión. Con eso sacamos el patrón de corte correcto y sabemos dónde están las cámaras.
- 02Plan de servicios
Repasamos el tono del polarizado, la cobertura de película, el recubrimiento y la eliminación de cromo, y armamos el paquete según cómo se maneja y dónde se estaciona el carro.
- 03Polarizado
Película cerámica no metálica en los vidrios laterales, el medallón y el techo, con las cajas de las cámaras libres. Los delanteros se quedan en 35% VLT o más claro según la ley de Hawái.
- 04Película y recubrimiento
El PPF se corta por computadora con el patrón del modelo y se instala en el área techada del taller. En los niveles más altos, el recubrimiento va sobre la película y la pintura.
- 05Entrega y explicación
Repasamos cada servicio terminado, confirmamos que las cámaras están libres y te damos las indicaciones de cuidado para la primera semana.
Lo específico de este vehículo
- ADAS
- Las cámaras frontales están en una caja en la parte de arriba del parabrisas, con cámaras laterales en las salpicaderas delanteras y los postes B y una cámara trasera arriba de la placa. Solo usamos película no metálica y dejamos descubierta la caja de la cámara del parabrisas, así que Autopilot y FSD ven exactamente lo mismo que veían antes.
- Vidrios
- El Model 3 y el Model Y tienen un techo de vidrio que cubre casi el largo de la cabina; el del Model Y es un solo vidrio grande. El Model X tiene el parabrisas panorámico que llega por encima de los asientos delanteros. De esos vidrios viene el calor, y se polarizan como parte de cada paquete de vehículo completo.
- Pintura
- La pintura de Tesla es relativamente suave y se despostilla fácil, en especial en el cofre y la defensa. El PPF frontal completo es lo primero que recomendamos en un Tesla nuevo, y la película en la carrocería completa le queda a un Model S Plaid o a un Model X.
- Molduras
- Los Model 3 fabricados antes del rediseño de 2021, los primeros Model Y y los Model S y X anteriores al rediseño traen molduras de ventana, manijas y tapas de espejo cromadas. La eliminación de cromo las cubre en negro satinado, brillante o mate. Los carros más nuevos ya traen las molduras negras.
- Tonos
- Los vidrios laterales delanteros se quedan en 35% VLT o más claro, medido a través de la película y el vidrio como exige Hawái, con una tolerancia de 6% en la inspección. Hawái deja que los sedanes y las trocas lleven cualquier tono en los vidrios traseros, lo que cubre al Model 3, al Model S y al Cybertruck; la ley no nombra a las SUV, así que el taller confirma el tono trasero de un Model Y o Model X. El tono del techo de vidrio se elige en la consulta, cada Tesla polarizado sale con el certificado de cumplimiento, y el parabrisas lleva película de protección del Owner Package para arriba.
- Cobertura
- Para el uso diario: Essentials. Entregas nuevas y carros en arrendamiento: el Owner Package con el recubrimiento. Plaid, Model X y proyectos de colección: Ultimate con película en la carrocería completa.
Por qué los Tesla tienen su propia sección
Tres cosas hacen de un Tesla una instalación distinta a la del sedán estacionado al lado. Las cámaras detrás de los vidrios descartan la película metálica. El techo de vidrio y, en el Model X, el parabrisas panorámico son las mayores fuentes de calor del carro y se tienen que polarizar como vidrios grandes de una sola pieza. Y la pintura es suave, así que un Model 3 que hace millas de carretera a diario junta despostilladuras en el cofre muy rápido sin PPF. Cada página dentro de esta trata una de esas tres cosas.
Polarizado
Cerámico, no metálico y colocado lejos de las cajas de las cámaras. El techo puede ir oscuro, y los vidrios laterales delanteros se quedan en 35% VLT o más claro para cumplir con la ley de polarizado en Hawái. El medallón y los vidrios traseros pueden ir de cualquier tono en el Model 3, el Model S y el Cybertruck; en un Model Y o Model X el taller confirma el tono trasero, porque la ley no nombra a las SUV. La página de polarizado para Tesla tiene las notas de vidrios modelo por modelo, y las páginas del Model 3 y del Model Y cubren su techo de una pieza.
Película y recubrimiento
El PPF se corta con el patrón del modelo y año exactos, así que no hay navaja sobre la pintura ni adivinanzas alrededor de las cámaras de las salpicaderas. El frente completo es la base; la película en la carrocería completa le queda a los Plaid y a los Model X. Un recubrimiento cerámico FEYNLAB va sobre la película y la pintura del Owner Package para arriba, y es lo que evita que un Tesla blanco o negro se llene de manchas después de cada lluvia.
Eliminación de cromo
Los Model 3 y Model Y anteriores al rediseño, y los Model S y X anteriores al rediseño, todavía traen molduras de ventana, manijas y tapas de espejo cromadas. La eliminación de cromo cubre cada pieza en negro satinado, brillante o mate y empieza en $1,000. Los carros más nuevos traen molduras negras y no la necesitan.
Cybertruck
La carrocería de acero inoxidable no tiene pintura que proteger, así que el plan es un wrap o PPF de color para el color, película para el parabrisas y polarizado. La guía del Cybertruck lo explica.
Elige el modelo abajo, o mándanos el año y la versión y te cotizamos el paquete.
Preguntas
¿El polarizado afecta las cámaras de Autopilot de mi Tesla?
No. Usamos película cerámica no metálica y dejamos descubierta la caja de la cámara en la parte de arriba del parabrisas. La película metálica es la que interfiere con los sensores, y aquí nunca va en un Tesla.
¿Pueden polarizar el techo de vidrio del Tesla?
Sí. El techo se polariza como un solo vidrio con película cerámica, y es el vidrio del carro que más cambia la temperatura de la cabina.
¿El PPF funciona en la pintura de Tesla?
Sí, y la pintura de Tesla lo necesita más que la mayoría. Es relativamente suave y se despostilla fácil en el cofre y la defensa delantera. La película en el frente completo es la recomendación estándar en un Tesla nuevo.
¿Con qué paquete para Tesla debería empezar?
PPF en el frente completo más polarizado cerámico en cada ventana y el techo de vidrio es el punto de partida habitual. Tesla Essentials desde $2,319 cubre esa combinación; el Owner Package desde $3,259 agrega un recubrimiento cerámico y película para el parabrisas.
¿Trabajan con cualquier modelo de Tesla?
Model 3, Model Y, Model S, Model X y Cybertruck. Tenemos patrones para cada modelo y año, y el Cybertruck tiene su propia guía porque su carrocería de acero inoxidable cambia lo que hace la película.
¿Puedo hacerle eliminación de cromo a mi Tesla?
Sí, desde $1,000 en un Model 3 o Model Y, y un Model S o Model X se cotiza después de revisar sus molduras. Aplica a los carros que todavía traen molduras cromadas, es decir, los anteriores al rediseño.
Ver mi precioCon el precio para tu vehículo en la tienda, antes de agendar.
¿Listo para proteger tu vehículo?
La mayoría del polarizado y el PPF de zona de impacto son el mismo día, wraps completos en tres días. Casas y negocios empiezan con una visita al sitio.
