Mga sasakyan
Proteksyon para sa Tesla
Camera-safe na ceramic tint, pattern-cut na PPF, ceramic coating at chrome delete sa Maui para sa Model 3, Model Y, Model S, Model X at Cybertruck.
- 5 · 45 review sa Google
- Wailuku, HI
Maikling sagot
Nag-i-install ang Offshore ng ceramic window tint, paint protection film, ceramic coating at chrome delete sa bawat modelo ng Tesla sa Maui. Non-metallic ang lahat ng film at inilalagay nang malayo sa mga camera ng Autopilot, tine-tint ang glass roof bilang isang salamin, at ginugupit ang PPF mula sa pattern na pang-modelo. Nagsisimula ang mga package sa $2,319 para sa tint at front PPF, $3,259 para sa buong owner package at $6,729 kasama ang full-body film.
Mahahalagang punto
- Non-metallic na ceramic film lang ang inilalagay namin sa Tesla, dahil puwedeng makagambala ang metallic film sa mga camera at sensor na inaasahan ng Autopilot.
- Medyo malambot ang pintura ng Tesla at madaling ma-chip, kaya front PPF ang unang dapat ilagay sa bagong Model 3, Y, S o X.
- Ang glass roof ang pinakamalaking pinanggagalingan ng init sa cabin ng Model 3 at Model Y at tine-tint bilang bahagi ng bawat full-vehicle package.
- Ang chrome delete sa pre-refresh na Model 3, Y, S o X ay nagsisimula sa $1,000 at pinapaitim ang window trim, handle at mirror cap.
- Tatlong package mula $2,319, $3,259 at $6,729; may sariling quote ang Cybertruck dahil sa stainless na body nito.
Mga opsyon
Tesla Essentials
mula $2,319
- ADAS-safe na ceramic tint, buong sasakyan
- Full front PPF: hood, fender, bumper, mirror
- Non-metallic na film sa paligid ng bawat camera zone
Tesla Owner Package
mula $3,259
- ADAS-safe na ceramic tint kasama ang glass roof
- Full front PPF: hood, fender, bumper, mirror, A-pillar
- FEYNLAB ceramic coating, buong labas
- Protection film sa windshield
Tesla Ultimate
mula $6,729
- ADAS-safe na ceramic tint kasama ang glass roof
- Full-body PPF sa bawat pinturadong panel
- Ceramic coating sa ibabaw ng film
- Protection film sa windshield
- Chrome delete kung saan may chrome ang kotse
Paano ang proseso
- 01Pagsusuri ng modelo
Model 3, Y, S, X o Cybertruck, taon at trim. Mula riyan nakukuha ang tamang cut pattern at nalalaman namin kung nasaan ang mga camera.
- 02Pagpaplano ng serbisyo
Pinag-uusapan natin ang dilim ng tint, coverage ng film, coating at chrome delete, at binubuo ang package ayon sa kung paano ginagamit at ipinaparada ang kotse.
- 03Tint
Non-metallic na ceramic film sa side glass, salamin sa likod at roof, at iniiwang malinaw ang mga camera housing. Nananatili sa 35% VLT o mas maliwanag ang harap ayon sa batas ng Hawaii.
- 04Film at coating
Computer-cut ang PPF ayon sa pattern ng modelo at ini-install sa indoor bay. Sa mas matataas na antas, inilalagay ang coating sa ibabaw ng film at pintura.
- 05Delivery at walkthrough
Nirerepaso namin ang bawat serbisyong natapos, kinukumpirmang malinaw ang mga camera, at binibigyan kayo ng care notes para sa unang linggo.
Ang espesipiko sa sasakyang ito
- ADAS
- Nasa housing sa itaas ng windshield ang mga forward camera, may side camera sa mga front fender at B-pillar, at may rear camera sa itaas ng plate. Non-metallic na film lang ang ginagamit namin at hindi tinatakpan ang camera housing ng windshield, kaya eksaktong pareho ang nakikita ng Autopilot at FSD gaya ng dati.
- Salamin
- Ang Model 3 at Model Y ay may glass roof na halos kasinghaba ng cabin; isang malaking salamin ang sa Model Y. Ang Model X ay may panoramic windshield na umaabot sa ibabaw ng mga upuan sa harap. Sa mga salaming iyon nanggagaling ang init, at tine-tint ang mga ito bilang bahagi ng bawat full-vehicle package.
- Pintura
- Medyo malambot ang pintura ng Tesla at madaling ma-chip, lalo na sa hood at bumper. Full front PPF ang una naming inirerekomenda sa bagong Tesla, at bagay ang full-body film sa Model S Plaid o Model X.
- Trim
- Ang Model 3 na ginawa bago ang 2021 refresh, ang mga unang Model Y, at ang pre-refresh na Model S at X ay may chrome na window trim, door handle at mirror cap. Wina-wrap ng chrome delete ang mga iyon sa satin, gloss o matte black. Itim na ang trim ng mga mas bagong kotse.
- Antas ng tint
- Nananatili sa 35% VLT o mas maliwanag ang front side glass, sinusukat sa film at salamin gaya ng hinihingi ng Hawaii, na may 6% na tolerance sa inspeksyon. Pinapayagan ng Hawaii ang sedan at truck na kahit anong dilim sa rear glass, na sakop ang Model 3, Model S at Cybertruck; hindi binabanggit ng batas ang SUV, kaya kinukumpirma ng shop ang dilim sa likod para sa Model Y o Model X. Pinipili sa konsultasyon ang dilim ng glass roof, bawat Tesla na may tint ay umaalis na may compliance certificate, at may protection film ang windshield mula Owner Package pataas.
- Coverage
- Pang-araw-araw na kotse: Essentials. Bagong delivery at lease: ang Owner Package kasama ang coating. Plaid, Model X at collector build: Ultimate na may full-body film.
Bakit may sariling seksyon ang Tesla
Tatlong bagay ang nagpapaiba sa install ng Tesla kumpara sa sedan na nakaparada sa tabi nito. Dahil sa mga camera sa likod ng salamin, hindi puwede ang metallic film. Ang glass roof at, sa Model X, ang panoramic windshield ang pinakamalalaking pinanggagalingan ng init sa kotse at kailangang i-tint bilang malalaking iisang salamin. At malambot ang pintura, kaya ang Model 3 na araw-araw sa highway ay mabilis makaipon ng chip sa hood kung walang PPF. Bawat page sa ilalim nito ay tungkol sa isa sa tatlong iyon.
Tint
Ceramic, non-metallic, nakalagay nang malayo sa mga camera housing. Puwedeng madilim ang roof, at nananatili sa 35% VLT o mas maliwanag ang front side glass para sumunod sa batas sa window tint ng Hawaii. Puwedeng kahit anong dilim ang rear glass sa Model 3, Model S at Cybertruck; sa Model Y o Model X, kinukumpirma ng shop ang dilim sa likod, dahil hindi binabanggit ng batas ang SUV. Nasa page ng Tesla window tint ang mga tala sa salamin ng bawat modelo, at ipinaliliwanag ng mga page ng Model 3 at Model Y ang kanilang one-piece na roof.
Film at coating
Ginugupit ang PPF mula sa pattern para sa eksaktong modelo at taon, kaya walang blade sa pintura at walang hula-hula sa paligid ng mga camera sa fender. Full front ang batayan; bagay ang full-body film sa mga Plaid at Model X na build. Ang FEYNLAB na ceramic coating ay inilalagay sa ibabaw ng film at pintura sa Owner Package pataas, at iyon ang pumipigil sa puti o itim na Tesla na magkaroon ng spot tuwing umuulan.
Chrome delete
Ang pre-refresh na Model 3 at Model Y, at ang pre-refresh na Model S at X, ay may chrome pa ring window trim, handle at mirror cap. Wina-wrap ng chrome delete ang bawat piraso sa satin, gloss o matte black at nagsisimula sa $1,000. Itim na ang trim ng mga mas bagong kotse at hindi na ito kailangan.
Cybertruck
Walang pinturang poprotektahan sa stainless na body, kaya ang plano ay wrap o colored PPF para sa kulay, film sa windshield at tint. Ipinaliliwanag ito ng gabay sa Cybertruck.
Piliin ang modelo sa ibaba, o ipadala ang taon at trim at bibigyan namin kayo ng quote para sa package.
Mga tanong
Maaapektuhan ba ng window tint ang mga Autopilot camera ng Tesla ko?
Hindi. Non-metallic na ceramic film ang ginagamit namin at hindi tinatakpan ang camera housing sa itaas ng windshield. Ang metallic film ang klase na nakakagambala sa sensor, at hindi namin ito kailanman inilalagay sa Tesla.
Puwede bang i-tint ang glass roof ng Tesla?
Oo. Tine-tint ang roof bilang isang salamin gamit ang ceramic film, at ito ang may pinakamalaking epekto sa temperatura ng cabin sa lahat ng salamin ng kotse.
Bagay ba ang PPF sa pintura ng Tesla?
Oo, at mas kailangan ito ng pintura ng Tesla kaysa sa karamihan. Medyo malambot ito at madaling ma-chip sa hood at front bumper. Full front film ang karaniwang rekomendasyon sa bagong Tesla.
Aling Tesla package ang dapat kong unahin?
Ang karaniwang simula ay full front PPF at ceramic tint sa bawat bintana at sa glass roof. Sakop ng Tesla Essentials mula $2,319 ang pagpapares na iyon; nagdadagdag ang Owner Package mula $3,259 ng ceramic coating at film sa windshield.
Ginagawa ba ninyo ang lahat ng modelo ng Tesla?
Model 3, Model Y, Model S, Model X at Cybertruck. May pattern kami para sa bawat modelo at taon, at may sariling gabay ang Cybertruck dahil binabago ng stainless na body nito ang ginagawa ng film.
Puwede ba akong magpa-chrome delete sa Tesla ko?
Oo, mula $1,000 sa Model 3 o Model Y, at may quote ang Model S o Model X matapos tingnan ang trim nito. Para ito sa mga kotseng may chrome trim pa, ibig sabihin ang mga pre-refresh na build.
Alamin ang presyo koMay presyo para sa inyong sasakyan sa shop, bago kayo mag-book.
Handa na po ba kayong protektahan ang inyong sasakyan?
Karamihan sa tint at impact zone PPF ay tapos sa parehong araw, at tatlong araw naman ang full wrap. Para sa bahay at negosyo, nagsisimula kami sa site visit.