マウイのカーディテイリング

当ショップのカーディテイリングとは

マウイでカーディテイリングを検索すると、洗車サービスや出張サービスがたくさん見つかります。Offshoreはそれとは別のタイプのショップです。当ショップのディテイリングとは研磨のことです。ポリッシャーでクリア層から洗車キズ、ウォータースポット、酸化を取り除き、その仕上がりをどう保護するかを決めます。隔週の金曜日に掃除機をかけてほしいなら、洗車サービスのほうが安く早く対応できます。日差しの下で塗装がくすんで見え、濡れたようなツヤを取り戻したいなら、このページが合っています。

なぜ洗車から始めるのか

どのパッケージも下地洗浄から始まり、それが単独のサービスになっているのには理由があります。マウイで屋外に停めているお車には、ブレーキダストや幹線道路の交通による鉄粉、新しい道路工事のタール、海風の塩分、下に停めた木の樹液が付着します。これらはクリア層に固着し、通常の洗車では落ちません。

粘土（クレイバー）と鉄粉除去剤なら落とせます。取り除かないまま研磨しても、粒子を塗装に擦りつけるだけです。一度も研磨したことがなく、手触りがざらつくだけの比較的新しいお車には、下地洗浄だけが適しています。

1段階研磨か多段階研磨か

点検で決まります。LED照明の下では、洗車キズはクモの巣のように、ウォータースポットは輪のように、酸化は霧のように見えます。軽い洗車キズやウォータースポットは、仕上げ研磨1回で取れます。爪が引っかかる深いキズ、自動洗車機による深い洗車キズ、トラックのルーフの色あせたクリア層には、まず粗研磨、そのあと仕上げ研磨が必要で、これが多段階研磨です。

車全体に進む前に、必ずテスト部分を研磨します。お客様は仕上がりを確認でき、私たちは塗装の反応を見極められます。Teslaの塗装は柔らかく洗車キズがつきやすいため、納車準備の洗車跡が残っているTeslaも多く見られます。

費用をかけた塗装を守る

研磨後に何も施工していない塗装は、誤った洗い方をした最初の洗車から新しい洗車キズがつき始めます。シーラントは数か月持ちます。FEYNLABのセラミックコーティングは数年持ち、薬品に強く、ほこりや虫をこすらずに洗い流せるようにします。そのため研磨とコーティングは$799〜のセットで販売しています。詳しくは研磨＋コーティングのセットのページをご覧ください。

トラック、SUV、高級車

BMW、Mercedes、Audi、PorscheからFerrari、Lamborghiniまで、高級車、エキゾチックカー、愛好家のお車にも、点検を最優先する同じ工程で対応します。トラックやSUVは、コーティングの前に研磨を行うケースが一般的です。大型車は面積が広いためセダン価格に追加料金がかかり、その金額は作業後ではなく点検時に決まります。

ご予約

年式、メーカー、モデル、色と、直射日光の下で撮った塗装の写真を数枚お送りください。必要な研磨のレベル、費用、お車をお預かりする期間をお伝えします。