Recubrimiento cerámico para Tacoma

Hecha para una troca que se ensucia

La Tacoma está hecha para ensuciarse: senderos de tierra roja, caminos de rancho en Upcountry, caminos de tierra hacia la playa y fines de semana en la rampa de botes. Ahí es donde un recubrimiento cerámico se gana lo que cuesta. La capa curada de FEYNLAB es hidrofóbica, así que el lodo se seca encima en lugar de pegarse a la pintura, y una manguera quita lo que antes necesitaba cepillo. La misma superficie suelta los restos de insectos de la carretera y el excremento de pájaro de un día estacionada en la playa antes de que manchen.

Todas las versiones, el mismo proceso

SR, SR5, TRD Sport, TRD Off-Road, Limited, TRD Pro y Trailhunter llevan el mismo proceso. La versión cambia los rines y cuántas molduras negras exteriores trae la troca, no la forma de aplicar el recubrimiento. Lo que define el precio es el área de paneles: las Tacoma se cotizan con la escala de sedán más un cargo para troca desde $100, así que dinos la cabina y el largo de la caja cuando pidas tu cotización. La página de recubrimiento cerámico para trocas explica cómo sube ese cargo según el tamaño.

El UV y el sol de Maui

Una troca que pasa el día en la entrada de un sendero o en una obra recibe más sol que un carro de diario. El UV oxida el barniz y opaca primero los colores oscuros. El recubrimiento lo mantiene fuera de la pintura y conserva el brillo, y en los paquetes de 5 y 10 años la pintura se corrige a máquina antes, para que el brillo que sellas sea el de la troca en su mejor estado.

TRD Pro y trocas de sendero

Un recubrimiento no es blindaje. No va a detener una piedra que avienta la llanta de enfrente ni una rama de kiawe en un sendero angosto. En una TRD Pro o una Trailhunter que sale del pavimento, el plan de siempre es PPF para Tacoma en el cofre, la defensa y las salpicaderas, y luego el recubrimiento encima de la película y en el resto de la troca para que cada panel se lave igual. Si quieres saber qué hace cada capa, PPF vs recubrimiento cerámico lo explica.

Agenda

El paquete de 2 años se hace en un día. Los de 5 y 10 años toman de uno a tres días por la corrección, y todas las trocas curan 24 horas en el taller antes de entregarse. Espera una semana antes del primer lavado y después lava a mano o en un autolavado sin cepillos. Pide una cotización con el año, la versión, la cabina y la caja, y te mandamos el precio del paquete y las fechas para dejarla.