Mga Sasakyan
Paint protection film para sa GMC Sierra
ProLayers PPF na ayon sa trim para sa bawat front end ng Sierra, mula sa work-truck na 1500 hanggang sa Denali Ultimate. Naka-cut ayon sa pattern, hindi kailanman sa ibabaw ng inyong pintura.
- 5 · 45 review sa Google
- Wailuku, HI
Maikling sagot
Nag-i-install ang Offshore ng ProLayers paint protection film sa mga GMC Sierra truck sa 430 Hookahi St sa Wailuku. Magkakaiba ang front bumper at grille ng Sierra 1500, ng 2500HD at 3500HD, at ng mga trim na AT4, AT4X at Denali, kaya nagpa-plot kami ng pattern na para mismo sa trim sa halip na mag-cut sa ibabaw ng truck. Mula $2,249 ang full front coverage, at kinukumpirma ang tagal kapag kino-quote namin ang inyong trim at coverage.
Mahahalagang punto
- Magkakaiba ang hood, bumper at grille ng Sierra 1500 at ng mga HD truck, kaya may sariling PPF pattern ang bawat isa.
- Iba ang front end ng AT4 at Denali kumpara sa base truck; may mas mababa at mas nakalantad na off-road bumper ang AT4X na inirerekomenda naming takpan nang buo.
- Mula $2,249 ang full front (hood, fender, bumper, side mirror); mula $2,995.89 kapag idinagdag ang rocker panel at gilid ng mga pinto.
- Ang pag-tow at mga gravel road ay nagtatapon ng debris sa ibabang bahagi ng bumper at sa rocker, kaya sulit idagdag ang mga bahaging iyon sa Sierra kahit bihira itong gawin sa sedan.
- Standard ang ProLayers clear film; may matte film kung gusto ninyo ng stealth finish sa gloss na Sierra.
Mga opsyon
Impact zone
mula $1,495.98
- Bahagi ng hood
- Front bumper
- Mirror cap
- Clear film ng ProLayers
Full front
mula $2,249
- Buong hood
- Front fender
- Front bumper at paligid ng grille
- Side mirror at A-pillar
Full front kasama ang rocker
mula $2,995.89
- Lahat ng nasa full front
- Rocker panel
- Gilid ng pinto at door cup
- Bed rail cap kung hihilingin
Paano ang proseso
- 01Quote ayon sa trim
Ipadala ang taon, cab, trim at kung nagto-tow o nag-o-off-road ang truck. Iyon ang magtatakda ng pattern at ng coverage na irerekomenda namin.
- 02Inspeksyon ng pintura
Hinuhugasan at dine-decontaminate namin ang front end at itinatala ang anumang dati nang tama ng bato bago ilagay ang film.
- 03Pag-plot ng pattern
Computer-plotted ang ProLayers film ayon sa pattern ng trim ng inyong Sierra. Walang labaha sa inyong pintura.
- 04Install
Inilalagay ang film nang basa, pinapatag gamit ang squeegee at ibinabalot sa bawat gilid na maaabot namin, isa-isang panel.
- 05Pagkatuyo at inspeksyon
Sinusuri ang bawat panel bago ninyo kunin ang truck, at aalis kayo na may gabay sa pag-aalaga para sa film na na-install.
Ang espesipiko sa sasakyang ito
- 1500 at HD
- Pareho ang cab ng Sierra 1500 (2019 pataas) at ng 2500HD at 3500HD (2020 pataas), pero hindi ang front end. Mas mataas ang hood, mas malaki ang bukana ng grille at mas malalim ang bumper ng mga HD truck, kaya hindi kakasya ang pattern ng 1500. Pina-plot namin ang bawat isa mula sa sarili nitong template.
- AT4 at Denali
- Iba ang lower bumper ng mga AT4 trim at may 2-inch na factory lift ito na naglalagay ng mas malaking bahagi ng valance sa daanan ng debris. May chrome o dark chrome na paligid ng grille at pinturadong bumper cap ang mga Denali truck na binabalot namin ng film. May sariling grille ang Denali Ultimate, kaya nagbabago na naman ang pattern.
- AT4X
- Ang AT4X ang may pinaka-agresibong front end sa lineup, na may maikling approach-angle bumper, nakalantad na skid plate at mga off-road light. Mas mababa ito sa harap kaysa sa standard na AT4 at mas madalas tamaan ng bato, kaya inirerekomenda namin ang full front kasama ang rocker sa anumang AT4X na lumalabas sa sementadong kalsada.
- Sierra EV
- May makinis at saradong front fascia ang Sierra EV na walang karaniwang grille, at may malapad na pinturadong bahagi kung saan nagtatagpo ang bumper at hood. Direktang tinatamaan ng bato ang patag na pinturadong bahaging iyon, kaya full front pattern na bumabalot sa fascia nang isang piraso ang para sa EV.
- Pintura
- Ang premium na pintura ng mga Denali trim ang pinakanakikinabang sa film. Hinuhugasan at dine-decontaminate ang mga panel at itinatala ang mga dati nang tama ng bato bago ilagay ang film, dahil nakakulong sa ilalim ng film ang anumang naroon na.
- Coverage
- Magsimula sa full front sa anumang Sierra. Idagdag ang rocker at gilid ng mga pinto kung nagto-tow kayo, nagtatrabaho sa mga job site o dumadaan sa gravel at red dirt. Ang bed rail cap at ang itaas na gilid ng tailgate ang susunod na add-on na dapat isaalang-alang sa mga truck na kinakargahan mula sa gilid. Ang full body ay para sa mga Denali at AT4X truck na balak panatilihin ng kanilang may-ari.
Mga presyo
| Impact zoneBahagi ng hood, bumper, side mirror | mula $1,495.98 |
|---|---|
| Full frontHood, fender, bumper, side mirror, A-pillar | mula $2,249 |
| Full front kasama ang rockerDagdag na rocker panel at gilid ng mga pinto | mula $2,995.89 |
| Full bodyBawat panel na may pintura; ang Denali at AT4X ay kino-quote matapos ang inspeksyon | mula $6,499.89 |
Bakit kailangan ng sariling pattern ang front end ng Sierra
Ginagawa ng GMC ang Sierra sa dalawang laki at limang front end, at walang magkaparehong bumper ang alinman sa mga ito. Mas maikli ang hood at mas mababaw ang grille ng 1500 (2019 pataas) kaysa sa 2500HD at 3500HD (2020 pataas). May ibang lower valance at factory lift ang AT4. Iba ang paligid ng grille at bumper cap ng Denali. Iba pa ulit ang AT4X at ang Sierra EV.
Pina-plot ang bawat isa mula sa sarili nitong template sa aming paint protection film bay, at ito lang ang paraan para mabalot ng film ang mga gilid ng bumper sa halip na kumapos bago umabot doon.
Saan natatamaan ang Sierra
Ginawa ang Sierra para magtrabaho: nagto-tow ng bangka papunta sa harbor, humihila ng trailer sa highway, dumadaan sa gravel at red dirt road papunta sa mga job site. Mahuhulaan ang pattern ng debris: ang nangungunang gilid ng hood, ang itaas ng bumper, ang mga mirror cap, at pagkatapos ay ang rocker at ang gilid ng mga pinto sa likod kung saan bumabagsak ang graba na itinatapon ng mga gulong sa harap. Sakop ng full front ang unang tatlo. Ang rocker at gilid ng mga pinto ang add-on na dapat isaalang-alang sa truck na nagto-tow, dahil tinatamaan ito sa rocker nang hindi kailanman nangyayari sa sedan.
Ayon sa trim
Standard na full front ang para sa base o Elevation 1500. Dalawang pulgada na mas mataas ang AT4, kaya mas malaking bahagi ng pinturadong valance ang nasa daanan ng debris, at naka-cut ang pattern para sa sarili nitong bumper. Mas mababa sa harap ang AT4X kaysa sa AT4, may nakalantad na skid plate at mga off-road light, at tinatamaan ng bato saanman ito umalis sa aspalto; inirerekomenda namin ang full front kasama ang rocker sa bawat AT4X at full body sa mga ginagamit nang husto.
May premium na pintura ang mga Denali truck at paligid ng grille na pinturado o dark chrome depende sa taon. Tinatakpan ng film ang pinturadong bumper cap at ang hood, at isinusuksok namin ito sa likod ng fender liner para mawala ang gilid. May sariling grille ang Denali Ultimate, at nagbabago ang pattern kasabay nito.
Walang grille ang Sierra EV. Isang malapad na pinturadong surface ang saradong front fascia na direktang tinatamaan ng bato, at tinatakpan namin ito nang isang piraso para walang dugtungan dito.
Clear o matte
Standard sa Sierra ang ProLayers clear film, at halos hindi ito makita sa cured na pintura. Ginagawang satin ng ProLayers matte film ang gloss na truck nang walang wrap. Pareho ang mga opsyon sa coverage ng alinmang film; ipinapaliwanag ng paghahambing ng stealth at gloss ang kapalit ng bawat isa.
Pagkatapos ng install
Nakadepende ang tagal ng pagkatuyo sa film at sa kondisyon, at aalis kayo na may gabay sa pag-aalaga para sa eksaktong produktong na-install. Ayos lang ang hand wash o touchless; iwasang itutok sa gilid ng film ang dulo ng pressure washer. Pinipigilan ng ceramic coating sa ibabaw ng film na ma-etch ito ng asido ng insekto at dumi ng ibon, at nasa ceramic coating para sa truck ang surcharge para sa full-size cab.
Kung pumipili kayo sa pagitan ng coverage sa front end at ng buong truck, inilalatag ng page na full front vs full body ang mga numero, at makikita ng mga may-ari ng Silverado ang parehong lohika sa front end sa page na Chevy Silverado PPF.
Ipadala ang taon, cab, trim at kung paano ginagamit ang truck, at iko-quote namin ang pattern at ang coverage na bagay dito.
Mga tanong
Magkano ang PPF para sa GMC Sierra sa Maui?
Mula $2,249 ang full front sa Sierra gamit ang ProLayers clear film. Mula $2,995.89 kapag idinagdag ang rocker at gilid ng mga pinto, at mula $6,499.89 ang full body. Kino-quote ang mga HD truck at Denali trim matapos naming kumpirmahin ang front end.
Gaano katagal ang PPF sa Sierra?
Kadalasan, drop-off sa umaga at pickup sa hapon ang impact zone. Mas matagal ang full front, rocker at full body, at kinukumpirma namin ang tagal kapag kino-quote namin ang inyong trim at coverage.
May pattern ba kayo para sa AT4 at Denali?
Opo. May sariling pattern ng bumper at grille ang AT4, AT4X, Denali at Denali Ultimate, at iba pa ulit ang mga HD na bersyon ng mga trim na iyon. Kinukumpirma namin ang eksaktong trim mula sa inyong VIN bago mag-plot.
Puwede bang ilagay ang PPF sa ibabaw ng mga dati nang tama ng bato?
Puwedeng i-install ang film sa hood na may tama ng bato, pero makikita pa rin ang mga tama sa ilalim nito. Itinatala namin ang mga ito sa inspeksyon para alam ninyo kung ano mismo ang nasa ilalim ng film bago ito ilagay.
Makikita ba ang film sa puti o itim na Sierra?
Halos hindi nakikita ang ProLayers clear film kapag natuyo na. Sa itim na truck, makikita ninyo ang gilid ng partial hood kung hahanapin ninyo ito, kaya mas mainam ang buong hood sa itim na Sierra.
PPF ba o ceramic coating ang dapat sa Sierra ko?
Pinipigilan ng PPF ang tama ng bato; pinipigilan ng coating ang mantsa ng kemikal at pinapadali nito ang paghuhugas. Sa truck na nagto-tow o araw-araw na bumibiyahe sa highway, unahin ang film sa front end at magdagdag ng coating sa buong truck kung gusto ninyo ng kintab at madaling paghuhugas.
May kakaiba bang kailangan ang Sierra EV?
Isang malapad na pinturadong panel ang saradong front fascia, walang grille na humahati rito, kaya pina-plot namin ito bilang iisang wrap.
Alamin ang presyo koMay presyo para sa inyong sasakyan sa shop, bago kayo mag-book.
Handa na po ba kayong protektahan ang inyong sasakyan?
Karamihan sa tint at impact zone PPF ay tapos sa parehong araw, at tatlong araw naman ang full wrap. Para sa bahay at negosyo, nagsisimula kami sa site visit.