Paint protection film
Truck PPF sa Maui
Mas mataas ang truck, mas mabilis ang takbo at sumusunod sa mga gravel hauler sa Mokulele at Honoapiilani highway. Mas maraming tama ng bato ang natatanggap nito kaysa sa anupaman sa kalsada, at ang rocker at bed edge ay natatamaan sa paraang hindi nararanasan ng kotse.
- 5 · 45 review sa Google
- Wailuku, HI
Maikling sagot
Ang Truck PPF sa Offshore Window Tinting ay ProLayers clear, matte o black na paint protection film na hinihiwa ng computer para sa eksaktong taon, make at model ng inyong truck. Ang karaniwang truck package ay ang impact zone (bahagi ng hood, front bumper, mirrors) mula $1,495.98, ang full front mula $2,249, at ang full front dagdag ang rocker panel at door edge mula $2,995.89. Ang mga work truck at ranch truck ay may dagdag na coverage sa rocker at bed edge; ang mga lifted truck ay full front man lang.
Mahahalagang punto
- Ang hood ng truck ay direktang nasa daraanan ng itinatapon ng gulong sa unahan, kaya mas mabilis dumating ang tama ng bato sa harapan ng truck kaysa sa kotse.
- Ang rocker panel ng truck ay tinatamaan ng graba mula sa sarili nitong gulong sa harap; ang full front dagdag ang rockers ang package na kailangan ng karamihan ng work truck at ranch truck.
- Ang bed rail at ang ibabaw ng tailgate ay nagagasgas dahil sa pagkakarga, hindi dahil sa debris sa kalsada, at puwedeng lagyan ng film bilang add-on.
- Mas maraming bumper at hood ang nalalantad sa talsik sa mga lifted truck, kaya full front PPF man lang ang inilalagay.
- Hinihiwa ng computer ang film para sa eksaktong taon, make at model ninyo, walang hand-cutting sa pintura; kinukumpirma sa konsultasyon kung may available na pattern.
Mga opsyon
Impact zone
mula $1,495.98
- Bahagi ng hood
- Front bumper
- Mirror caps
- Clear film ng ProLayers
Full front
mula $2,249
- Buong hood
- Front fenders
- Front bumper
- Mirrors at A-pillars
- ProLayers clear, matte o black film
Full front + rocker + gilid ng pinto
mula $2,995.89
- Lahat ng nasa full front
- Rocker panels sa magkabilang gilid
- Door edges
- Bed edge at ibabaw ng tailgate bilang add-on
Paano ang proseso
- 01Review ng truck
Kung saan dumadaan ang truck ang nagpapasya sa coverage. Iba-iba ang panel map ng highway commuter, ranch truck sa Upcountry, truck sa job site at lifted show truck.
- 02Inspeksyon ng pintura
Sinusuri namin kung may dating tama ng bato at gasgas. Sine-seal ng film ang nandoon; hindi nito itinatago, kaya inaayos muna ang tama ng bato sa second-hand na truck.
- 03Decontamination
Wash, iron decontamination, clay bar at panel wipe-down. Mas maraming road film at pulang lupa ang nasa ibabang panel ng truck kaysa sa kotse, kaya mas matagal ang oras dito.
- 04Film na hiniwa ng computer
Ang ProLayers film ay pina-plot para sa eksaktong taon, make, model at cab configuration ninyo. Walang hinihiwa sa ibabaw ng pintura.
- 05Install, pagkatuyo at pickup
Inilalagay ang film nang basa, sini-squeegee nang patag at hinuhubog sa init sa mga gilid ng panel. Nananatili ang truck para sa unang pagkatuyo at sinusuri ang bawat panel bago ninyo ito kunin.
Ang espesipiko sa sasakyang ito
- Coverage
- Impact zone para sa highway commuter, full front para sa bagong truck na balak ninyong itago, full front dagdag ang rocker at door edge para sa anumang truck na dumadaan sa graba, lupang kalsada o job site. Idinadagdag ang bed edge at ibabaw ng tailgate para sa mga truck na nagkakarga at nagbababa araw-araw.
- Rocker panels
- Ang sariling gulong sa harap ng truck ay direktang nagtatapon ng graba sa rocker, at hindi ito napipigilan ng running board. Ang film sa rocker ay mula sa likod ng gulong sa harap hanggang sa butas ng gulong sa likod at ito ang pinakamakabuluhang add-on sa work truck.
- Bed edge at tailgate
- Ang ibabaw ng bed rail at ng tailgate ay nagagasgas ng tabla, feed, cooler at mga gamit, hindi ng bato. Ang isang strip ng film sa dalawa ang sumasalo sa gasgas sa halip na ang pintura.
- Heavy duty na truck
- Madalas kumuha ng full front dagdag ang rockers ang mga may-ari ng F-250, F-350 at Ram 2500 dahil sa paraan ng paggamit sa mga truck. Dahil mas mataas ang harapan, mas malaki rin ang bahagi ng hood at bumper na lalagyan ng film.
- Lifted trucks
- Itinataas ng lift ang bumper at hood papunta sa linya ng talsik ng sasakyan sa unahan at inilalantad ang mas malaking bahagi ng lower bumper. Inirerekomenda namin ang full front PPF bilang minimum sa anumang lifted truck.
- Toyota Tundra
- Saklaw ng mga pattern na hiniwa ng computer ang 3rd generation Tundra (2022 at mas bago) at ang 2nd generation, kasama ang harapan ng TRD Pro. Partial front ang karaniwang panimulang package; kinukumpirma sa konsultasyon ang pattern at coverage para sa eksaktong taon at trim.
Bakit mas mabilis matamaan ng bato ang truck
Pumuwesto sa likod ng gravel hauler sa Mokulele Highway sa pagitan ng Kahului at Kihei at tingnan kung ano ang tumatalsik mula sa mga gulong. Mas mababa ang hood ng kotse sa karamihan nito. Ang hood, grille at mirrors ng truck ay nasa eksaktong taas kung saan ito bumabagsak. Idagdag ang bilis ng takbo ng mga truck sa mahahabang bahagi ng Mokulele at Honoapiilani highway, at iyon ang dahilan kung bakit parang na-sandblast ang hood ng dalawang-taong F-150 habang ang sedan sa tabi nito ay hindi.
Ang paint protection film ang tanging solusyon na gumagana bago pa ang pinsala. Ang ProLayers film ay makapal at self-healing na urethane na sumasalo sa bato at inilalayo ang tama sa pintura, at ito ang film na inilalagay sa bawat truck sa Offshore.
Ang tatlong truck package
Ang impact zone, full front, at full front dagdag ang rocker at door edge sa itaas ay parehong hagdan ng pangunahing PPF page. Ang pagkakaiba sa truck ay kung alin ang makatwiran.
Ang truck na nagko-commute sa pagitan ng Wailuku at Kahului at hinuhugasan tuwing weekend ay ayos na sa impact zone, dahil ang bahagi ng hood at bumper ang tinatamaan ng bato. Ang bagong truck na balak ninyong itago ay nilalagyan ng full front para walang guhit sa hood kung saan humihinto ang film. Ang anumang dumadaan sa graba, pulang lupa, hindi sementadong kalsada sa Upcountry o job site ay nilalagyan din ng rocker at door edge, at kung nagkakarga ito araw-araw, ng bed edge at ibabaw ng tailgate.
Ipinapaliwanag ng paghahambing na full front vs full body PPF kung kailan sulit ang full body; sa truck, kadalasan ay hindi, dahil hindi target ng tama ng bato ang mga pinto at gilid ng bed at nagiging mahal ito dahil sa laki ng panel.
Rockers, bed edge at mga tamang hindi nararanasan ng kotse
Ang rocker panel ang bahagi ng truck PPF na hindi pa naiisip ng karamihan ng may-ari. Ang sariling gulong sa harap ng truck ay nagtatapon ng graba pabalik at pababa sa gilid ng body; nasasalo ng running board ang ilan at ipinapadala ang natitira sa rocker sa anggulong nakakasira ng pintura. Ang film sa rocker ay mula sa likod ng gulong sa harap hanggang sa butas ng gulong sa likod at sinasalo ang pang-aabusong iyon nang ilang taon.
Iba ang bed rail at ang ibabaw ng tailgate. Nagagasgas ang mga ito mula sa itaas, ng tabla, sako ng feed, cooler at mga gamit na ipinapasok at inilalabas. Ang strip ng film sa dalawang gilid ay ginagawang gasgas sa napapalitang layer ang pinsala sa halip na repaint. Kino-quote ang dalawa bilang add-on sa anumang antas.
Heavy duty at lifted trucks
Madalas na diretso sa full front dagdag ang rockers ang mga may-ari ng F-250, F-350 at Ram 2500. Mabigat ang gamit sa mga truck at mataas ang harapan. Nasa page ng Ford F-250 PPF ang panel map.
Espesyal na kaso ang lifted truck. Ang pagtaas ng body ay naglalagay sa bumper at hood mismo sa talsik mula sa sasakyan sa unahan at inilalantad ang bahagi ng lower bumper na nakatago sa stock na truck. Full front PPF ang minimum na rekomendasyon namin sa anumang lifted truck, at maraming may-ari ang nagdadagdag ng rockers dahil mas nalalantad din ang mga ito dahil sa lift.
Toyota Tundra
Saklaw ng mga ProLayers pattern na hiniwa ng computer ang 3rd generation Tundra mula 2022 at ang 2nd generation bago nito, kasama ang harapan ng TRD Pro. Partial front ang karaniwang panimulang package sa Tundra; kinukumpirma sa konsultasyon ang pattern at coverage ng TRD Pro. May sariling page ang Ram 1500 PPF at Toyota Tacoma PPF sa parehong dahilan: magkakaiba ang panel map.
Film at finish
Available ang bawat truck package sa ProLayers clear, matte o black film. Pinapanatili ng clear ang pintura gaya ng dating nito. Binibigyan ng matte PPF ang makintab na truck ng satin finish na may tunay na proteksyon laban sa tama. Gumagawa ang black PPF ng protektadong blackout sa hood o roof. Kinukumpirma sa konsultasyon ang pattern, produkto at coverage para sa eksaktong taon, make, model at cab ninyo.
Sulit idagdag ang ceramic coating sa ibabaw ng film at ng natitirang pintura sa truck, dahil pinapanatili nitong madaling hugasan ang mataas na sasakyan at pinipigilan ang mantsa sa ibabang panel. Saklaw iyon ng ceramic coating para sa truck. Ipadala po ang taon, model, cab at kung paano ninyo ginagamit ang truck, at ima-map namin ang coverage at bibigyan ng presyo.
Mga tanong
Magkano ang truck PPF sa Maui?
Ang impact zone ay mula $1,495.98, ang full front mula $2,249 at ang full front dagdag ang rocker at door edge mula $2,995.89. Ang full body PPF sa truck ay kino-quote nang isa-isa dahil binabago ng cab at bed configuration ang bilang ng panel.
Naglalagay ba kayo ng PPF sa lifted truck?
Oo po. Mas nakalantad ang lifted truck kaysa sa stock, kaya inirerekomenda namin ang full front man lang at kadalasang idinadagdag ang rockers.
Naglalagay ba kayo ng PPF sa work truck at ranch truck?
Oo po, at ang package para sa kanila ay full front dagdag ang rocker panel at door edge, na may bed edge at ibabaw ng tailgate bilang add-on. Ginawa ito para sa lupang kalsada, driveway ng ranch at job site.
May pattern ba kayo para sa truck ko?
Saklaw ng mga Tundra pattern na hiniwa ng computer ang 3rd generation (2022 at mas bago) at ang 2nd generation. Para sa F-150, F-250, Ram, Silverado, Sierra, Tacoma at iba pang truck, kinukumpirma sa konsultasyon ang availability ng pattern at coverage para sa eksaktong taon, make, model at cab.
Clear, matte o black na film?
Pinapanatili ng clear ang factory look. Ginagawang satin finish ng ProLayers matte PPF ang makintab na pintura habang pinoprotektahan ito. Ginagamit ang ProLayers black PPF para sa blacked-out na hood o roof na may tunay na proteksyon laban sa tama. Available ang tatlo sa mga truck package.
Dapat ba akong magdagdag ng ceramic coating?
Sa truck, oo po. Ang coating sa ibabaw ng film at ng pinturang walang takip ay ginagawang mas madaling hugasan ang mataas na sasakyan at pinipigilan ang mantsa sa ibabang panel. Tingnan ang page ng PPF at ceramic coating combo.
Alamin ang presyo koMay presyo para sa inyong sasakyan sa shop, bago kayo mag-book.
Handa na po ba kayong protektahan ang inyong sasakyan?
Karamihan sa tint at impact zone PPF ay tapos sa parehong araw, at tatlong araw naman ang full wrap. Para sa bahay at negosyo, nagsisimula kami sa site visit.