Window tint para sa araw ng Maui

Bakit totoong desisyon ito sa Maui

Mabilis uminit ang sasakyang nakaparada sa araw ng Maui, at nangyayari ito sa bawat buwan ng taon, hindi lang sa tag-init. Mataas at direkta ang araw, malakas ang UV buong taon, at walang napapala sa trade wind ang saradong sasakyan sa parking lot sa Kahului o Kihei. Diretsong pinapapasok ng salaming walang tint ang init na iyon sa loob, at ang ultraviolet na bahagi nito ay mas mabilis na nagpapakupas sa dash, upuan at door panel dito kaysa sa isang estado sa hilaga. Ang window tint ang paraan para alisin ang init na iyon sa sasakyan, at ang uri ng film ang nagpapasya kung gaano karami ang talagang naaalis.

Ang tatlong uri ng film

Dyed film

Naglalagay ang dyed tint ng layer ng dye sa pagitan ng adhesive at ng top coat. Binabawasan nito ang nakikitang liwanag at nagdadagdag ng privacy, pero sinisipsip ng dye ang solar energy sa halip na harangin ito, kaya umiinit ang film mismo at naglalabas ng init sa loob ng sasakyan. Pagkalipas ng ilang taon sa araw ng Maui, kumukupas ito at nagiging purple. Ito ang pinakamurang film sa merkado, at ito ang dahilan kung bakit wala ito sa menu ng Offshore.

Carbon film

Carbon particle ang pumapalit sa dye. Mas maganda ang pagharang sa init, hindi kumukupas o nagiging purple ang film, at dahil walang metal, hindi nito naaapektuhan ang phone, GPS at key fob ninyo. Carbon film ang aming V6 Comfort na antas. Makatwirang bilhin ito para sa pangalawang sasakyan, sasakyang panandalian lang, o sinumang mas gusto ang flat at matte na look nito.

Ceramic film

Hinaharang ng mga nano-ceramic particle ang infrared na init nang walang dye o metal, na may malinaw na optics at malakas na UV blocking. Sa parehong dilim ng carbon o dyed film, kapansin-pansing mas malamig ang loob ng sasakyan sa ceramic. Ceramic ang aming V10 Ceramic IR at V16 Ceramic IR MAX na antas, at ipinapaliwanag ng pahina ng ceramic tint ang pagkakaiba ng dalawa.

Ano ang ibig sabihin ng pagharang sa init sa nakaparadang sasakyan

Isipin ito bilang bahagi ng enerhiya ng araw na hindi kailanman nakakapasok sa loob ng sasakyan. Ang film na humaharang sa wala pang kalahati nito ay nagpapapasok pa rin ng karamihan ng init. Ang ceramic film na humaharang sa karamihan nito ay nag-iiwan ng mas maliit na natitira para labanan ng aircon ninyo. Sa mainit at walang-hanging hapon, makikita ito sa tatlong paraan: kayang hawakan ang upuan at manibela, mas mabilis lumamig ang loob pagka-start ninyo ng sasakyan, at hindi gaanong nahihirapan ang A/C sa biyahe pauwi.

Pinakamalaki ang pakinabang kung saan pinakamalaki ang salamin. Ilang oras na nasa direktang araw ang salamin sa likod ng SUV o crew-cab truck. Ang windshield ang pinakamalaking iisang salamin sa sasakyan at nasa mismong harap ninyo; sa Hawaii, top strip o malinaw na film lang ang pinapayagan doon (kailangang 70 percent pa rin ang reading ng AS-1 area), kaya ang anumang pagharang sa init doon ay dapat manggaling sa maliwanag na film. Ang sunroof o glass roof ay diretsong nagbabagsak ng init sa ulo ninyo. Iyan ang mga salamin kung saan pinakamadaling maramdaman ang pagitan ng carbon at ceramic, at kung saan namin iminumungkahing unang gumastos kung may hangganan ang budget.

Mga legal na limitasyon sa Hawaii

Hindi binabago ng uri ng film kung ano ang legal; ang dilim ang nagpapasya. Sa Hawaii:

• Mga bintana sa harapang gilid (at wing vent): kailangang magpatagos ng hindi bababa sa 35 percent ng nakikitang liwanag, sinusukat sa salamin at film nang magkasama. May 6 percent na tolerance ang inspection meter, kaya pasado ang reading na 29 percent.
• Mga bintana sa likurang gilid at salamin sa likod: puwedeng kahit anong dilim sa mga sedan, van, minivan, truck at bus na may side mirror sa magkabilang gilid. Hindi binanggit sa batas ang mga SUV, coupe at hatchback, kaya kinukumpirma ng shop ang dilim sa likod para sa mga ganitong uri ng sasakyan.
• Windshield: top strip lang ang tint, hanggang sa AS-1 line (o 4 inches mula sa itaas kung walang AS-1 mark). Pinapayagan ang malinaw na windshield film na pumapasa sa FMVSS 205, basta 70 percent pa rin ang reading ng AS-1 area.
• Reflective at colored film: bawal. Walang mirrored o sobrang reflective na film, at walang mukhang pula, dilaw, amber o asul mula sa labas.
• Third brake light: walang film sa ibabaw nito sa mga sasakyang 2013 at mas bago.

Ang VLT (liwanag na tumatagos), o visible light transmission, ay ang porsiyento ng liwanag na nakakalusot. Kasing-dilim ng limo tint ang limang percent; maliwanag ang 50 percent. Dahil hinaharang ng ceramic ang init nang hindi kailangang madilim, ang legal na 35 percent na ceramic sa harap ay kadalasang mas malamig sa pakiramdam kaysa sa ilegal na 15 percent na dyed film. Walang medical exemption ang Hawaii para sa mas madilim na tint sa harap, kaya ang sagot ay mas malamig na film sa legal na dilim. Nagbibigay ang Offshore ng compliance certificate sa bawat install sa sasakyan, at nananatili ito sa sasakyan. Nasa pahinang batas sa window tint sa Hawaii ang buong patakaran, ang inspeksyon at ang mga multa.

Ano ang ini-install ng Offshore

Nag-i-install ang Offshore ng ProLayers automotive window film. Independent na brand ang ProLayers; installer kami, hindi ang gumagawa ng film. May iba’t ibang dilim ang film, kaya bawat antas ay puwedeng ilagay sa legal na dilim sa harap at mas madilim sa likod.

Halimbawa: isang itim na Ford Super Duty

Isang uri ng trabaho ang nagpapakita ng punto. Halimbawa, isang itim na Ford Super Duty na ipinasok para sa tint ng mga bintana, windshield at sunroof. Halos pinakamalalang kaso para sa araw ng Maui ang itim na truck na malaki ang cab: sinisipsip ng pintura ang init, malaki ang salamin, at nasa mismong itaas ng driver ang sunroof.

Ipinapakita rin ng ganitong truck kung bakit dapat hatiin kada salamin ang tint quote. May sariling desisyon sa film at dilim ang mga pinto sa harap, mga pinto sa likod, salamin sa likod, windshield at sunroof. Sa konsultasyon para sa ganitong truck, napagpapasyahan kung aling mga salamin ang kasama, ang dilim ng bawat isa (dapat manatiling legal ang harap, puwedeng mas madilim ang likod), anong treatment ang bagay sa windshield sa ilalim ng AS-1 rule ng Hawaii, at kung may lumang film na kailangang tanggalin.

Kung Super Duty ang minamaneho ninyo, mas detalyadong tinatalakay ng pahina ng tint para sa F-250 at F-350 ang salamin ng truck na iyon.

Mga tanong para sa anumang tint shop

• Aling brand ng film at product line, sa pangalan, hindi lang “ceramic”?
• Aling mga dilim ang available, at legal ba ang reading ng mga pinto sa harap kasama ang factory glass?
• Kasama ba sa install ang compliance certificate ng Hawaii?
• Aling mga salamin ang kasama sa presyo?
• Ano ang sakop ng warranty ng film, at ano ang sakop ng workmanship warranty ng shop? Magkaibang bagay ang mga ito.
• Pinutol ba ang film mula sa pattern o sa kamay, at paano tinatapos ang mga gilid?

Pagkuha ng quote

Ang presyo ng aming tint ay batay sa oras ng trabaho para sa inyong sasakyan at coverage, kaya hinihingi ng quote form ang taon, make at model, ang mga salaming gusto ninyo at kung may sunroof. Sabihin po sa amin kung may lumang film na tatanggalin at kung sa labas nakaparada ang sasakyan. Kung init ang pangunahing layunin, pinagsasama ng Maui Heat package ang ceramic tint, film sa windshield at coating, mula $289 para sa tint-only na antas.