Gabay sa sasakyan
Chevy Silverado window tint
Tatlong uri ng cab, rear slider at camera sa likod ng salamin, tinint sa Wailuku. Ang Silverado ay kinukutan namin ayon sa cab, hindi sa hula.
- 5 · 45 review sa Google
- Wailuku, HI
Maikling sagot
Tinitint ng Offshore ang Chevy Silverado gamit ang ProLayers film sa Maui, kinukutan para sa Regular Cab, Double Cab o Crew Cab at para sa rear slider kung mayroon ang truck. Ang mga bintana ng pinto sa harap ay nananatili sa 35% VLT o mas maliwanag, sinusukat sa film at salamin gaya ng hinihingi ng Hawaii; ang mga pinto sa likod at salamin sa likod ay puwedeng kahit anong dilim dahil may side mirror ang truck sa magkabilang gilid. Ang Crew Cab na may salamin sa likod ay tumatagal nang mga dalawa't kalahati hanggang tatlo't kalahating oras, at ang quote ay batay sa mga oras ng trabaho at sa antas ng film.
Mahahalagang punto
- Magkakaiba ang salamin ng pinto ng Regular, Double at Crew Cab na Silverado, kaya kinukutan ang pattern ayon sa bawat cab.
- Ang mga bintana ng pinto sa harap ay ini-install sa 35% VLT o mas maliwanag; ang mga pinto sa likod at salamin sa likod ay puwedeng kahit anong dilim dahil may side mirror ang truck sa magkabilang gilid.
- Kasama sa buong package ang pag-tint ng rear sliding window, at maingat na kinukutan ang film sa paligid ng track ng slider.
- Walang metal na layer ang ProLayers ceramic film, kaya gumagana pa rin gaya ng dati ang GPS, cell signal, lane departure warning at forward collision alert.
- Karamihan ng Silverado ay trabahong dalawa hanggang tatlo't kalahating oras; mas mabilis ang Regular Cab.
Mga opsyon
V6 Comfort
Alamin agad ang presyo
- Carbon film, walang metal na layer
- Legal na dilim sa harap sa Hawaii
- Bawas sa UV at silaw
- Cut na para sa inyong cab
V10 Ceramic IR
Alamin agad ang presyo
- Nano-ceramic na pagharang sa infrared
- Opsyon ng film sa windshield
- Ligtas sa ADAS at signal
- Mas presko ang cab, ramdam ang pagkakaiba
V16 Ceramic IR MAX
Alamin agad ang presyo
- Ceramic IR MAX film
- Opsyon ng buong windshield
- Para sa truck na nakaparada sa labas buong araw
- Parehong legal na dilim sa harap sa Hawaii
Paano ang proseso
- 01Sabihin ang cab at taon
Regular, Double o Crew, 1500 o HD, at kung may rear slider. Iyan ang nagtatakda ng pattern at ng oras.
- 02Check ng salamin at sensor
Tinitingnan namin ang camera sa likod ng salamin, anumang lumang film at ang track ng slider bago mag-cut.
- 03Paghahanda
Nililinis ang bawat bintana gamit ang panlinis na walang ammonia. Tinatanggal ang lumang film mula sa dealer kung mayroon. Walang kinukutan sa mismong salamin ninyo.
- 04Cut at install
Computer-cut ang film para sa cab ng Silverado, inilalagay nang basa, sini-squeegee nang patag at hini-heat-shrink sa salamin sa likod.
- 05Inspeksyon at pagkatuyo
Sinusuri namin ang bawat bintana at ang gilid ng slider bago ang pickup ng sasakyan. Huwag ibaba ang mga bintana nang tatlo hanggang limang araw.
Ang espesipiko sa sasakyang ito
- Cab
- Ang Regular Cab ay may dalawang pinto at salamin sa likod. Ang Double Cab ay may apat na pinto, maiikli ang pinto sa likod at mas maliit ang salamin sa likod. Ang Crew Cab ay may apat na buong pinto. Magkakaiba ang pattern ng pinto ng tatlo, at sumusunod sa cab ang quote: ang Regular Cab ang pinakamaliit na trabaho sa truck sa aming estimator, at ang Crew Cab ang default na apat na pinto plus salamin sa likod.
- Salamin
- Maraming Silverado ang may rear sliding window. Tinitint namin ito bilang bahagi ng buong package at maingat na kinukutan sa paligid ng track ng slider para malaya pa rin itong gumalaw. Kadalasan ay medyo iba ang ayos ng bintana sa likod ng mga HD truck; kinukumpirma namin ito sa drop-off.
- ADAS
- Ang lane departure warning at forward collision alert ay bumabasa sa pamamagitan ng camera sa itaas ng windshield. Hindi metallic ang aming ceramic film, kaya hindi naaapektuhan ang mga system na iyon, ang GPS at ang cell signal. Ang film sa windshield sa mga ceramic na antas ay kinukutan sa paligid ng bintana ng camera.
- Dilim ng tint
- Ang mga bintana ng pinto sa harap ay 35% VLT o mas maliwanag, sinusukat sa film at salamin gaya ng hinihingi ng Hawaii, na may 6% na tolerance kapag sinukat ang tint sa inspeksyon. Ang mga pinto sa likod at salamin sa likod ay puwedeng kahit anong dilim dahil may side mirror ang truck sa magkabilang gilid. Ang karaniwang setup ng Silverado ay legal na harap at madilim na likod, na nagtatago rin ng mga tool at gamit sa likurang upuan.
- Trim
- Ang Trail Boss at ZR2 ay gumagamit ng parehong salamin gaya ng karaniwang Crew Cab: parehong film, parehong proseso, parehong presyo. Magkahawig ang hugis ng salamin ng cab ng 2500HD at 3500HD sa 1500, at pareho ang proseso para sa fleet truck at personal na truck.
Mga presyo ng window tint
Parehong catalog ang ginagamit ng Tint Lab at ng inyong quote: oras sa catalog × $100/hr + 4.712000000000001% tax, kasama na sa ibaba. Sa 50% deposit, nakareserba na ang inyong slot.
| Salamin | V6 Comfort | V10 Ceramic IR | V16 Ceramic IR MAX |
|---|---|---|---|
| Truck: 2 pinto + salamin sa likod | $193.72 | $281.68 | $344.50 |
| Sedan / truck: 4 pinto + salamin sa likod | $260.73 | $344.50 | $417.80 |
| + Windshield | — | $314.12 | $418.74 |
| + Sun strip sa windshield | $57.58 | $94.23 | $146.59 |
Cut ayon sa cab
Sa tint bench, ang Silverado ay hindi iisang truck; tatlo ito. Ang Regular Cab ay may dalawang pinto at salamin sa likod. Ang Double Cab ay may apat na pinto, maiikli ang pinto sa likod at mas maliit ang salamin sa likod. Ang Crew Cab ay may apat na buong pinto.
May sariling pattern ang bawat cab, at ang aming window tint estimator ay nagpe-presyo ng trabaho ayon sa oras para sa ayos na iyon: ang Regular Cab ang pinakamaliit na trabaho sa truck na ginagawa namin, at ang Crew Cab ang karaniwang install na apat na pinto plus salamin sa likod. Sabihin po ang cab kapag humingi kayo ng quote at tama na ang halaga sa unang pagkakataon.
Ang rear slider
Maraming Silverado ang may rear sliding window. Tinitint namin ito bilang bahagi ng buong package, at maingat na kinukutan ang film sa paligid ng track ng slider, kaya nabubuksan pa rin ang bintana at hindi sumasabit ang mga gilid. Kadalasan ay medyo iba ang ayos ng bintana sa likod ng mga HD truck, kaya kinukumpirma namin ito sa drop-off sa halip na manghula.
Safety systems at signal
Ang lane departure warning at forward collision alert ay bumabasa sa pamamagitan ng camera sa itaas ng windshield. Walang metal ang ProLayers ceramic film, kaya gumagana pa rin gaya ng dati ang mga system na iyon, ang GPS at ang cell signal. Kung magdadagdag kayo ng film sa windshield sa V10 o V16 na antas, kinukutan namin ito sa paligid ng bintana ng camera at hindi tumatawid dito.
Dilim at ang batas
Itinatakda ng Hawaii ang mga bintana ng pinto sa harap sa 35% VLT o mas maliwanag, sinusukat sa film at salamin nang magkasama, na may 6% na tolerance kapag sinukat ito sa taunang safety inspection. Ang mga pinto sa likod at salamin sa likod ay puwedeng kahit anong dilim dahil may side mirror ang truck sa magkabilang gilid. Ang karaniwang setup ng Silverado ay legal na harap at madilim na likod, na nagpapanatiling mas presko ang cab at nagtatago ng anumang nasa likurang upuan sa jobsite. Bawal ang mirrored film, at sa Silverado na 2013 o mas bago, nananatiling malinaw ang third brake light. Bawat Silverado ay umaalis na may compliance certificate na hinihingi ng Hawaii, na nananatili sa truck. Nasa pahinang Hawaii window tint law ang buong patakaran.
1500, HD, Trail Boss at ZR2
Ang Trail Boss at ZR2 ay gumagamit ng karaniwang salamin ng Crew Cab, kaya walang espesyal na kailangang isaalang-alang: parehong film, parehong proseso, parehong presyo. Magkahawig ang hugis ng salamin ng cab ng 2500HD at 3500HD sa 1500, at pareho ang proseso fleet truck man o personal na truck.
Bakit ceramic sa truck
Ang Silverado na nakaparada sa jobsite buong araw ay mabilis uminit. Ang V6 Comfort carbon ay nagbibigay ng itsura at proteksyon sa UV; ang V10 at V16 ay may dagdag na pagharang sa infrared, na siyang nagpapagaan sa init ng upuan at manibela sa pagtatapos ng araw. Mas detalyado ang paliwanag sa Ceramic tint para sa truck. Kung dumadaan sa graba ang truck, ang Silverado PPF sa hood at bumper ang karaniwang kapares.
Iskedyul
Ang Crew Cab ay drop-off sa umaga at pickup ng sasakyan sa maagang hapon; mas mabilis ang Regular Cab. Huwag ibaba ang mga bintana nang tatlo hanggang limang araw habang natutuyo ang film, at panatilihing sarado ang slider. Humingi po ng quote kasama ang taon, cab at kung may slider, at ipapadala namin ang halaga kasama ang Hawaii GET at ang mga oras ng drop-off na bagay sa inyo.
Mga tanong
Magkano po ang pag-tint ng Silverado sa Maui?
Ang tint ay kino-quote ayon sa oras ng trabaho para sa inyong cab at sa antas ng film, plus Hawaii GET, na may deposit para mag-book. Ang Regular Cab ang pinakamaliit na trabaho sa truck at ang Crew Cab ang karaniwan. Humingi po ng quote kasama ang uri ng cab para sa eksaktong halaga.
Gaano katagal ang window tint ng Silverado?
Karamihan ng Silverado ay tapos sa loob ng dalawa hanggang tatlong oras; ang Crew Cab sa V16 na antas ay mas malapit sa tatlo't kalahati. Mas mabilis ang Regular Cab. Drop-off sa umaga, pickup ng sasakyan sa hapon.
Ano po ang pinakamadilim na legal na tint para sa Silverado sa Hawaii?
Ang mga bintana ng pinto sa harap ay dapat magpatagos ng hindi bababa sa 35% ng liwanag sa film at salamin, na may 6% na tolerance sa inspeksyon. Ang mga pinto sa likod at salamin sa likod ay puwedeng kahit anong dilim dahil may side mirror ang truck sa magkabilang gilid. Sa windshield, puwede ang strip sa itaas hanggang sa AS-1 line, o 4 inches mula sa itaas kung walang AS-1 mark, o clear film na nagpapanatili sa AS-1 area sa 70%. Walang medical exemption ang Hawaii para sa mas madilim na tint sa harap.
Maaapektuhan po ba ng tint ang safety systems ng aking Silverado?
Hindi po. Walang metal ang film, kaya gumagana pa rin gaya ng dati ang GPS, cell signal, lane departure warning at forward collision alert.
Tinitint po ba ninyo ang rear slider?
Opo. Kasama sa buong package ang pag-tint ng rear sliding window, maingat na kinukutan sa paligid ng track ng slider para nabubuksan pa rin ito.
Tinitint po ba ninyo ang 2500HD at 3500HD na truck?
Opo, personal man o fleet truck. Magkahawig ang salamin ng cab ng HD sa 1500, at kinukumpirma namin ang ayos ng bintana sa likod sa drop-off.
Nakakatulong po ba ang tint laban sa pagkupas ng interior ng Silverado?
Opo. Hinaharangan ng film ang UV, na siyang nagpapabitak ng dashboard at nagpapakupas ng upuan sa truck na nakaparada sa labas sa jobsite buong araw.
Puwede po bang i-tint ang windshield ng Silverado?
Sa V10 at V16 na ceramic na antas, opo. Sa ibaba ng AS-1 line, clear film lang ang pinapayagan ng Hawaii na nagpapanatili sa area na iyon sa 70%, kaya ang buong film sa windshield ay maliwanag na ceramic film na nagbabawas ng init at silaw nang walang madilim na shade.
Alamin ang presyo koMay presyo para sa inyong sasakyan sa shop, bago kayo mag-book.
Handa na po ba kayong protektahan ang inyong sasakyan?
Karamihan sa tint at impact zone PPF ay tapos sa parehong araw, at tatlong araw naman ang full wrap. Para sa bahay at negosyo, nagsisimula kami sa site visit.