Window tint para sa Kia

Drive Wise at film

May Drive Wise ang bawat bagong Kia, at ito ang karaniwang unang tanong tungkol sa window tint sa Kia. Ang sistema ay camera sa harap, sa likod ng windshield sa may rearview mirror, at radar sa mga bumper. Hindi kailanman lumalapit sa alinman sa mga ito ang film sa pinto at sa likod.

Ang tanging lugar kung saan nagtatagpo ang film at ang camera ay ang install sa windshield sa V10 Ceramic IR o V16 Ceramic IR MAX, at doon iniiwang malinis ang bahagi ng camera kaya hindi na kailangan ng recalibration ng sasakyan. Walang metal na layer ang ProLayers film, kaya gumagana gaya ng dati ang radyo, GPS at toll tag.

Bawat modelo

Simpleng sedan na may apat na pinto ang Forte at isa sa pinakamabilis na trabaho sa iskedyul; karaniwan lang ang rear defroster grid at diretsong inilalagay ang film sa ibabaw nito. Pareho ang layout ng K5 pero mas malapad at mas nakahilig ang salamin sa likod, na hina-heat-shrink nang isang piraso.

Crossover ang Sportage at Sorento: mga pinto sa likod, nakapirming quarter glass at salamin ng hatch, at sa karamihan ng trim, panoramic sunroof na puwedeng lagyan ng film bilang add-on. Ang Telluride ang mahabang trabaho. Ang tatlong hanay ay nangangahulugan ng quarter glass, cargo glass, ang hatch at, sa mas matataas na trim, dual sunroof. Maglaan ng buong umaga para sa Telluride, lalo na sa V16.

EV6 at EV9

Ang mga EV ng Kia ang pinakamalinaw na kaso para sa ceramic film na nakikita namin. Parehong malalawak ang salamin at malalaki ang glass roof ng dalawa, at pareho silang nakaparada sa araw sa parehong mga parking lot gaya ng ibang sasakyan. Ang init ng infrared na pumapasok sa salaming iyon ay init na kailangang ilabas ulit ng climate system, at sa EV, enerhiya iyon mula sa baterya.

Binabawasan ng V16 Ceramic IR MAX sa salamin sa gilid at sa bubong ang pasaning iyon. Hindi nito binabago ang tanaw palabas; binabago nito kung gaano kahirap magtrabaho ang sasakyan para palamigin ang cabin sa mainit na hapon. Nasa page na tint at PPF para sa EV ang iba pang bahagi ng approach na partikular sa EV.

Ang bubong ang pinanggagalingan ng init

Kung may panoramic sunroof o glass roof ang inyong Kia, ang iisang salaming iyon ay nagpapapasok ng mas maraming infrared kaysa sa alinmang bintana ng pinto. Ang ceramic film doon ang add-on na pinakamadalas naming irekomenda para sa mga Kia na laging nasa labas, at bagay ito sa Telluride o Sorento na may sakay na mga bata sa likurang hanay gaya ng pagiging bagay nito sa mga EV.

Dilim na nananatiling legal

Hindi pinapayagan ng Hawaii na mas madilim sa 35% VLT (liwanag na tumatagos) ang mga pinto sa harap, sinusukat sa film at salamin nang magkasama, na may 6% na tolerance kapag sinukat ito sa taunang safety inspection. Ipinagbabawal nito ang mirrored o sobrang reflective na film, at pinapayagan nito ang sedan, van at truck na may side mirror sa magkabilang gilid na gumamit ng kahit anong dilim sa salamin sa likod. Saklaw nito ang Forte at K5. Hindi binabanggit ang mga SUV, kaya sa Sportage, Sorento, Telluride, EV6 at EV9, kinukumpirma ng shop ang dilim sa likod bago mag-cut. Walang medical exemption ang Hawaii para sa mas madilim na tint sa harap. Nasa page na batas sa window tint ng Hawaii ang buong patakaran, at hindi kami mag-i-install ng tint sa harap na maglalagay sa inyo sa maling panig nito.

Pag-aalaga

Huwag ibaba ang mga bintana nang tatlo hanggang limang araw. Ang labo o maliliit na bulsa ng tubig sa unang linggo ay tubig sa ilalim ng film at kusang nawawala. Pagkatapos noon, linisin ang loob ng salamin gamit ang panlinis na walang ammonia. Ipinapaliwanag ang warranty ng ProLayers film at ang mga tuntunin ng workmanship ng Offshore bago kami mag-cut. Kung may Hyundai din sa pamilya, nasa page ng Hyundai ang mga platform na kapareho nito at ang parehong puwesto ng camera.